Mañana sábado día 15 de octubre de 2011 tendrá lugar en nuestra pedanía, tras el éxito de las dos ediciones anteriores, el tercer encuentro Graffiti Life organizado por la Asociación Juvenil Amics Emprendedors de Torrellano.
Os dejo aquí el cartel.
viernes, 14 de octubre de 2011
martes, 4 de octubre de 2011
IV Encuentro de Bolillos
jueves, 22 de septiembre de 2011
Entrevista al I.E.S. Torrellano
Os dejo aquí una entrevista de Onda Cero al Instituto de Torrellano sacada de la web www.ivoox.com
Para verla en su lugar original sigue el enlace:
http://www.ivoox.com/entrevista-al-i-e-s-torrellano-audios-mp3_rf_804645_1.html
Para verla en su lugar original sigue el enlace:
http://www.ivoox.com/entrevista-al-i-e-s-torrellano-audios-mp3_rf_804645_1.html
miércoles, 7 de septiembre de 2011
Un torrellanero inventa un nuevo combustible natural para motores diesel
Noticia extraída de www.panorama-actual.es
Para verla en su lugar original sigue el enlace:
http://panorama-actual.es/noticias/not126281.htm
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http://panorama-actual.es/noticias/not126281.htm
Un investigador autodidacta alicantino, Abel Martínez, ha patentado un nuevo combustible, realizado con moléculas sintéticas de plantas mediterráneas, que aumenta notablemente la potencia, reduce la contaminación y disminuye el consumo de los motores Diesel.
El nuevo combustible no contiene azufre ni metales pesados como el plomo y puede quemarse en ausencia de oxígeno. La patente del nuevo producto fue regularizada el 1 de junio del año pasado en la Oficina Española de Patentes y Marcas de Madrid.
Abel Martínez explicó que "el combustible está compuesto de aceites vegetales oxigenados, moléculas sintetizadas de plantas mediterráneas mezcladas y convertidas en hidrocarburos no contaminantes".
También avanzó que "el nuevo combustible se puede aplicar además a motores de gasolina y también a la industria aeroespacial, como a cohetes o reactores". Explicó que también se podría emplear para producir energía eléctrica en células de combustible por el alto aporte de nitrógeno".
El inventor alicantino constató que el nuevo combustible ha sido experimentado en un camión que desplaza cargas de cuarenta toneladas y desarrolla 420 caballos de potencia con un consumo de 32 litros cada cien kilómetros.
"Las pruebas fueron muy favorables ya que el nuevo combustible logró aumentar en un siete por ciento la potencia y disminuyó un quince por ciento el consumo de este camión", apostilló Martínez.
Abel Martínez Diez, que reside en Torrellano, tiene patentado además un sistema de blindaje, constituido por un conglomerado de virutas de aluminio, grafito y resina sintética, que protegía a los edificios de las radiaciones emitidas por las antenas de telefonía móvil.
El nuevo combustible no contiene azufre ni metales pesados como el plomo y puede quemarse en ausencia de oxígeno. La patente del nuevo producto fue regularizada el 1 de junio del año pasado en la Oficina Española de Patentes y Marcas de Madrid.
Abel Martínez explicó que "el combustible está compuesto de aceites vegetales oxigenados, moléculas sintetizadas de plantas mediterráneas mezcladas y convertidas en hidrocarburos no contaminantes".
También avanzó que "el nuevo combustible se puede aplicar además a motores de gasolina y también a la industria aeroespacial, como a cohetes o reactores". Explicó que también se podría emplear para producir energía eléctrica en células de combustible por el alto aporte de nitrógeno".
El inventor alicantino constató que el nuevo combustible ha sido experimentado en un camión que desplaza cargas de cuarenta toneladas y desarrolla 420 caballos de potencia con un consumo de 32 litros cada cien kilómetros.
"Las pruebas fueron muy favorables ya que el nuevo combustible logró aumentar en un siete por ciento la potencia y disminuyó un quince por ciento el consumo de este camión", apostilló Martínez.
Abel Martínez Diez, que reside en Torrellano, tiene patentado además un sistema de blindaje, constituido por un conglomerado de virutas de aluminio, grafito y resina sintética, que protegía a los edificios de las radiaciones emitidas por las antenas de telefonía móvil.
Un inventor de Torrellano patenta un material de cáscara de naranja para fabricar coches y aviones
Noticia extraída de www.abc.es
Para verla en su lugar original sigue el enlace:
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-23-08-2003/abc/Valencia/un-inventor-alicantino-patenta-un-material-de-cascara-de-naranja-para-fabricar-coches-y-aviones_202921.html
El nuevo material, «Biomero», ha sido registrado en la Oficina de Patentes y Marcas del Ministerio de Ciencia y Tecnología de Madrid con la clave de solicitud P200301459.
Abel Martínez, inventor autodidacto que reside en Torrellano, señaló que el nuevo material «está pensado y diseñado para sustituir a la madera y el plástico, pero sus aplicaciones son muchas por sus características físicas y mecánicas».
El inventor indicó que los materiales naturales «son incompatibles en su mayor parte con la humedad. Así, el cartón, el papel, la madera y los aglomerados son deteriorados gravemente por el agua o la humedad, poniendo límites a su utilización industrial».
Abel Martínez señaló que en su nuevo material utiliza solamente componentes naturales y que el principal es la cáscara de naranja.
«El nuevo material podría ser utilizado perfectamente en la fabricación de carrocerías y otras partes no metálicas de automóviles o de otro tipo de vehículos por su gran resistencia, superior al acero, su poco peso, su gran absorción de impactos y su condición de biodegradable», aseveró.
Abel Martínez es autor de varios inventos exhibidos en congresos nacionales e internacionales, entre ellos un combustible para motores de aceite de soja, un calentador solar no direccional, un protector de telefonía móvil, una señalización adhesiva de tráfico para carreteras y una placa solar que proporciona elevada temperatura con poco sol.
Para verla en su lugar original sigue el enlace:
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-23-08-2003/abc/Valencia/un-inventor-alicantino-patenta-un-material-de-cascara-de-naranja-para-fabricar-coches-y-aviones_202921.html
Un inventor alicantino ha patentado un nuevo material biodegradable y de gran resistencia, basado en cáscaras de naranja, que podría ser empleado en la fabricación de carrocerías de automóviles y aviones, por su bajo peso y su absorción de impactos.
Abel Martínez, de 35 años, quien además señaló que el nuevo material puede sustituir a la madera y al plástico, explicó que podría ser utilizado en la fabricación de envases y muebles e, incluso, carrocerías y partes no mecánicas de automóviles y aviones.
El nuevo material, «Biomero», ha sido registrado en la Oficina de Patentes y Marcas del Ministerio de Ciencia y Tecnología de Madrid con la clave de solicitud P200301459.
Abel Martínez, inventor autodidacto que reside en Torrellano, señaló que el nuevo material «está pensado y diseñado para sustituir a la madera y el plástico, pero sus aplicaciones son muchas por sus características físicas y mecánicas».
El inventor indicó que los materiales naturales «son incompatibles en su mayor parte con la humedad. Así, el cartón, el papel, la madera y los aglomerados son deteriorados gravemente por el agua o la humedad, poniendo límites a su utilización industrial».
Abel Martínez señaló que en su nuevo material utiliza solamente componentes naturales y que el principal es la cáscara de naranja.
«El nuevo material podría ser utilizado perfectamente en la fabricación de carrocerías y otras partes no metálicas de automóviles o de otro tipo de vehículos por su gran resistencia, superior al acero, su poco peso, su gran absorción de impactos y su condición de biodegradable», aseveró.
Abel Martínez es autor de varios inventos exhibidos en congresos nacionales e internacionales, entre ellos un combustible para motores de aceite de soja, un calentador solar no direccional, un protector de telefonía móvil, una señalización adhesiva de tráfico para carreteras y una placa solar que proporciona elevada temperatura con poco sol.
domingo, 4 de septiembre de 2011
El Torrellano CF comienza los entrenamientos
Noticia y fotografía extraídas de www.elchediario.com
Para verlas en su lugar original sigue el enlace:
http://www.elchediario.com/display.aspx?id=1591&seccion=deportes
Javier Mas
Hecho con el apoyo de los padres, y en definitiva, con gente de la pedanía, el Torrellano Club de Fútbol echó a andar ayer por la tarde en el campo Isabel Fernández con ganas de trabajar y de forjar futbolistas para el día de mañana.
La cantera de este nuevo club cuenta con 54 chicos, divididos en los equipos cadete, infantil, benjamín, pre-benjamín y en el llamado “equipo de la escuela”. Está formado por niños de entre 3 y 5 años a los que se les enseñará las primeras nociones de fútbol. Además, cuentan con un conjunto en Segunda Regional Preferente.
El presidente de la entidad, José Carrasquilla, tuvo unas palabras para todos los chavales presentes. Insistió en que el objetivo de la entidad es hacer personas de bien en base a los valores del mencionado deporte.
Tras este acto, los integrantes del Torrellano CF se dividieron en los diferentes conjuntos. A continuación, hicieron unos ‘rondos’ para ir calentando los motores para el comienzo de la campaña.
La cantera de este nuevo club cuenta con 54 chicos, divididos en los equipos cadete, infantil, benjamín, pre-benjamín y en el llamado “equipo de la escuela”. Está formado por niños de entre 3 y 5 años a los que se les enseñará las primeras nociones de fútbol. Además, cuentan con un conjunto en Segunda Regional Preferente.
El presidente de la entidad, José Carrasquilla, tuvo unas palabras para todos los chavales presentes. Insistió en que el objetivo de la entidad es hacer personas de bien en base a los valores del mencionado deporte.
Tras este acto, los integrantes del Torrellano CF se dividieron en los diferentes conjuntos. A continuación, hicieron unos ‘rondos’ para ir calentando los motores para el comienzo de la campaña.
La presentación oficial del Torrellano Club de Fútbol tendrá lugar el próximo 28 de septiembre. En este día, ya contarán con las nuevas equipaciones y material deportivo necesario para hacer lo que más les gusta: jugar al fútbol.
domingo, 28 de agosto de 2011
Restauran un remolque de tranvía de 1924 y en desuso desde hace 40 años
Fotografía y noticia extraídas de www.diarioinformacion.com
Para verlas en su lugar original sigue el enlace:
http://www.diarioinformacion.com/elche/2011/08/27/restauran-remolque-tranvia-1924-desuso-40-anos/1161969.html
El remolque ha sido reparado en Torrellano por la Asociación Alicantina Amigos del Ferrocarril
J. MARTÍNEZ
Manuel Pérez García, socio de la agrupación alicantina Amigos del Ferrocarril, ha restaurado un remolque de tranvía de los que circularon por Alicante hasta el año 1969.
El vagón, que llegó a las instalaciones de la asociación hace 11 años en un estado deplorable, ha sido reparado en apenas tres meses.
El tranvía fue construido en La Florida en 1924, y durante 45 años recorrió las principales arterias de la ciudad alicantina portando en su interior a generaciones enteras de ciudadanos.
Manuel Pérez rescata así una reliquia que formó, durante décadas, parte del paisaje urbano y cotidiano de la España del siglo XX.
Un arduo proceso
El proceso mediante el cual se ha llevado a cabo esta laboriosa transformación ha sido duro. Pérez se afanó primero en toda la parte exterior (chasis, maderas laterales, fabricación de ventanas y cristales, e impermeabilización del techo con tela asfáltica), para, una vez terminada, proceder a la puesta a punto de la parte interior. Lo que le llevó a la colocación de un suelo con tarima de madera y la instalación de asientos y luz, entre otros muchos detalles.
Este esfuerzo titánico, en el que no ha participado ningún organismo oficial ni privado desde el punto de vista económico, según apuntan desde la organización, ha originado que se pueda disfrutar de este retazo de historia de la manera más tangible posible.
Así, un vagón que dejó de funcionar hace más de cuarenta años para dejar paso a otros medios de transporte cada vez más rápidos y pragmáticos, vuelve del pasado para formar parte de la colección museográfica de esta entidad, la Asociación Alicantina de Amigos del Ferrocarril, ubicada junto al apeadero del tren en la pedanía ilicitana de Torrellano.
El vagón, que llegó a las instalaciones de la asociación hace 11 años en un estado deplorable, ha sido reparado en apenas tres meses.
El tranvía fue construido en La Florida en 1924, y durante 45 años recorrió las principales arterias de la ciudad alicantina portando en su interior a generaciones enteras de ciudadanos.
Manuel Pérez rescata así una reliquia que formó, durante décadas, parte del paisaje urbano y cotidiano de la España del siglo XX.
Un arduo proceso
El proceso mediante el cual se ha llevado a cabo esta laboriosa transformación ha sido duro. Pérez se afanó primero en toda la parte exterior (chasis, maderas laterales, fabricación de ventanas y cristales, e impermeabilización del techo con tela asfáltica), para, una vez terminada, proceder a la puesta a punto de la parte interior. Lo que le llevó a la colocación de un suelo con tarima de madera y la instalación de asientos y luz, entre otros muchos detalles.
Este esfuerzo titánico, en el que no ha participado ningún organismo oficial ni privado desde el punto de vista económico, según apuntan desde la organización, ha originado que se pueda disfrutar de este retazo de historia de la manera más tangible posible.
Así, un vagón que dejó de funcionar hace más de cuarenta años para dejar paso a otros medios de transporte cada vez más rápidos y pragmáticos, vuelve del pasado para formar parte de la colección museográfica de esta entidad, la Asociación Alicantina de Amigos del Ferrocarril, ubicada junto al apeadero del tren en la pedanía ilicitana de Torrellano.
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